提升行車安全,讓黑夜亮如白晝:70邁智能行車記錄儀1S體驗

提升行車安全,讓黑夜亮如白晝:70邁智能行車記錄儀1S體驗

隨著私家車數量逐年遞增,城市中的交通壓力也是越來越大,交通事故也是頻頻發生,再加上有些大意的司機及行人。給我們駕車出行帶 來了很大的安全隱患。 而隨著人們交通安全意識的增強,現在購買新車後基本都會選擇加裝行車記錄儀,可以給我們的行車安全提供一定的保障。 今天和大家分享的這款70邁智能行車記錄儀1S,相比上一代產品主要是再硬件方面進行了提升,採用Sony IMX307圖像傳感器,能夠帶來更清晰的夜視效果,到底還有哪些特別 之處,下面我就帶大家去詳細了解下。

70邁智能行車記錄儀1S的包裝設計很簡潔,採用黑色的硬紙殼包裝盒,正面僅在右上角印有金色的“70邁”字樣。

盒中除了70邁智能行車記錄儀1S外,還配備了車充頭,USB電源線,靜電貼和使用說明,其中電源線長度約3.5米,可以更方便用戶根據需要進行安裝走線。

70邁智能行車記錄儀1S沿用了上一代機型的外觀設計,由於採用了無屏幕設計,整機體積小巧,日常使用中幾乎不會感到它的存在。

70邁智能行車記錄儀1S正面的攝像頭升級為了索尼IMX307圖像傳感器,F2.2光圈,130°大廣角,支持1080P全高清視頻拍攝,即使在夜晚等暗光環境下,也能帶來清晰的成像效果。

在記錄儀左側機身四周被大量的小孔佔據,這是行車記錄儀的喇叭出音孔,可以播放各種提示信息,另外對機身的散熱效果也有一定的提升。

在記錄儀機身左側是圓形的實體開關鍵和麥克風,在電源連周圍還配備了環形呼吸燈,擁有藍,綠,紅共3種顏色,可以方便用戶根據呼吸燈顏色判斷記錄儀工作狀態。

記錄儀的接口都被集中放置到了機身右側,擁有Micro USB接口,存儲卡槽個複位孔,其中擴展卡支持Class10及以上的16GB-64GB的TF卡。

70邁智能行車記錄儀1S採用了靜電貼+耐高溫膠的固定方式,相比以往的吸盤設計要更牢固持久,而且在進行拆卸的時候還能避免留下膠印。

另外記錄儀的支架支持旋轉,能夠進行小角度調節,以便適應不同車型的車窗傾斜角度。另外支架該採用了可拆卸設計,可以方便用戶取下記錄儀進行升級等操作,這個小設計還是很貼心的。


丨體驗:

70邁智能行車記錄儀1S的安裝也是比較簡單的,相信大多數用戶都能輕鬆安裝,建議將行車記錄儀安裝在前擋風玻璃水平居中位置,如果想要使用24小時停車監控的話,需要搭配降壓線才能實現。

70邁智能行車記錄儀1S由於沒有配備顯示屏,需要配合“70邁”應用使用,首次使用需要進行設備添加操作,根據系統提示進行操作即可,添加設備成功後還需要對攝像頭角度進行調節,然後就能夠開始正常使用了。

70邁智能行車記錄儀1S在手機端的系統界面很簡潔,上方為行車記錄儀實時畫面,可以進行全屏觀看,下方是拍照鍵和相冊鍵,可以方便用戶一鍵快速抓拍。

通過主界面右上角的圖標,能夠進入到“記錄儀設置”界面,在這裡我們可以對記錄儀進行錄音,語音控制,錄製時長,恢復出廠等設置操作,通過“高級設置”選項,還能對記錄儀的視頻質量,停車監控靈敏度,縮時攝影燈進行設置。

對於行車記錄儀來說,是否能夠穩定清晰的記錄路況信息才是更重要的,其他功能只能說是輔助作用。這裡我對70邁智能行車記錄儀1S的實際拍攝效果進行了下測試,先來看下白天的拍攝效果,這裡選擇了下午陽光不強烈的時段,為了保護車主隱私,這裡簡單做了下處理,可以看到在前方一個多車位的距離,汽車的號牌看的還是很清楚的。

其實對於目前的很多行車記錄儀來說,白天的拍攝效果相差並不大,基本都能對清晰記錄路況信息,而到了夜晚才是真正考驗記錄儀實力的時候70邁智能行車記錄儀1S搭載全新升級的索尼IMX307圖像傳感器,大大提升了夜晚的成像效果,這裡特地選擇了個沒路燈的暗光環境,可以看到遠處的燈光也沒有產生眩光現象,在汽車僅開啟近光燈的情況下,可以看到前方相距大概一個車位的車輛號牌還是很比較清晰的。整體來說,70邁智能行車記錄儀1S夜晚的成像效果還是比較讓人滿意的。

丨結語:

對於這款70邁智能行車記錄儀1S來說,作為小升級版本,在保持簡潔小巧外觀設計的同時,升級為了索尼IMX307圖像傳感器,而且還加入了24小時停車監控和縮時錄影,功能方面更加豐富。和帶顯示屏的行車記錄儀相比,這種無屏幕的記錄儀由於體積小巧,能夠輕鬆隱藏到汽車後視鏡後方,可以讓用戶行車更專注,不過卻不能讓用戶實時了解行車記錄儀當前的工作狀態。當然如何選擇行車記錄儀,還是要根據個人喜好和實際需求來定。

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